ASSISTANCE

Premiers pas

Commencez par Apprentissage, sur l'écran d'accueil, au ponton-grue ou à l'Alpaga (amarrage, chevalet, fléchette) : un moniteur vous fait découvrir chaque commande, désigne celle à utiliser et valide l'étape dès que la manœuvre est faite. Ensuite, Jouer ouvre les missions : la première de chaque port est ouverte, les suivantes se gagnent dans l'ordre. Le bouton « ? » du pupitre rappelle les commandes à tout moment.

Questions fréquentes

Comment déplacer le ponton ?

En mode PONTON, le manche fait avancer, reculer ou glisser le ponton sur le côté ; le levier CAP le fait pivoter. Le ponton est lourd : relâchez tôt, il continue sur son erre.

Ponton-grue ou Alpaga ?

Au briefing, « Engin » laisse choisir. Le ponton-grue a la plus longue flèche (42 m) et se cloue sur ses pieux. La grue « Alpaga » s'amarre, déplie une fléchette pour aller 15 m plus loin avec des charges légères, et couche sa flèche pour passer sous les ponts. Quand un engin ne peut pas mener une mission à bien, le briefing le verrouille et dit pourquoi.

« Amarrer » refuse

L'Alpaga n'a pas de pieux : elle s'amarre, bord à bord d'un quai ou d'une coque, à moins de 3 m, sous 1,2 nœud. Venir au contact, sur les défenses, c'est un bon accostage : jusqu'à un nœud, pas de pénalité. Touchez alors AMARRER : l'équipage passe les aussières en une douzaine de secondes. LARGUER rend la propulsion.

À quoi servent la fléchette et le chevalet ?

CHEVALET oriente la grue vers l'arrière et couche la flèche, crochet remonté : l'engin ne dépasse plus 18 m au-dessus de l'eau. Touchez de nouveau pour relever la flèche ; toucher au manche reprend la main. FLÉCHETTE (en mode GRUE, crochet libre) déplie en 20 s un prolongement de 15 m avec son propre crochet, limité à 8 t : pour poser loin, au pied d'une passerelle. Comme sur la vraie Alpaga, elle se déplie et se replie flèche couchée sur son chevalet : couchez la flèche, dépliez la fléchette, puis relevez. À la manette : L1 + A pour la fléchette, L1 + B pour le chevalet.

Le personnel au sol est mal placé

Touchez le klaxon (la trompe, en haut à droite ; L1 + Y à la manette) : les élingueurs et les signaleurs trop près du crochet s'écartent en pressant le pas, et celui qui guide recule d'un cran, avant que la charge ne passe au-dessus d'eux.

De nuit, à bord de l'Alpaga

La timonerie est éclairée d'office le soir, et deux projecteurs de bord éclairent le quai et l'eau le long des flancs pour accoster : les interrupteurs sont dans le panneau de l'ampoule, sous les projecteurs de la grue.

Peut-on naviguer depuis la timonerie de l'Alpaga ?

Oui : le bouton caméra passe par la vue libre, la cabine du grutier, la caméra de flèche, la passerelle et, sur l'Alpaga, la timonerie, à l'avant : l'œil du timonier, derrière le pupitre, regard vers l'étrave. Glissez un doigt pour regarder autour, vers la grue par exemple. En mode PONTON, depuis la timonerie (ou la cabine du ponton-grue), deux rétroviseurs montrent les flancs, bâbord à gauche, tribord à droite. Réglages › Pilotage › « Rétroviseurs » pour les couper.

Le bouton « Planter les pieux » ne répond pas

Le ponton doit être presque arrêté (moins de 0,7 nœud) et ne plus tourner. Freinez en poussant le manche dans l'autre sens, attendez, puis plantez. Pour repartir, relevez les pieux : la propulsion revient.

« Accrocher » reste gris

En mode GRUE, amenez le crochet juste au-dessus de la charge, puis descendez-le jusqu'à ce que le bouton s'allume. L'anneau vert sur la charge et le signaleur vous guident.

La grue refuse d'aller plus loin

C'est le limiteur de charge : plus la charge est lourde, moins la flèche peut s'éloigner. Rapprochez la charge (relevez la flèche) ou rapprochez le ponton.

Pousser le levier pour descendre le crochet ?

Réglages › Pilotage › « Pousser le treuil pour descendre » : comme le manipulateur d'une vraie grue, pousser le levier TREUIL (ou le manche droit de la manette) descend le crochet, le tirer le monte.

La charge se balance sans arrêt

Bougez progressivement, et accompagnez la charge dans le sens où elle part. Dans les Réglages, l'assistance anti-ballant amortit le balancement ; à zéro, la charge se comporte comme sous une vraie grue.

Que veulent dire les gestes du signaleur ?

Index vers le bas : descendez le crochet ; vers le haut : montez-le. Bras balayé de haut en bas : descendez la flèche ; de bas en haut : relevez-la. Bras tendu à gauche ou à droite : orientez la grue de ce côté. Bras horizontal : stop ; les deux bras : arrêt d'urgence ; mains ramenées vers soi : approchez. Dans les Réglages, « Guidage » garde les gestes seuls, les indications écrites seules, ou les deux.

Puis-je jouer avec une manette ?

Oui : SteelSeries Nimbus, Xbox, PlayStation ou manette MFi, appairée dans Réglages › Bluetooth de l'iPhone ou de l'iPad. Manche gauche : déplacer le ponton, ou orienter la grue et régler la portée. Manche droit : pivoter le ponton, ou monter et descendre le crochet (haut, bas) et tourner la charge (gauche, droite). A : pieux ou amarres, accrocher, décrocher ; B : ponton ou grue ; X : projecteurs ; Y : caméra ; croix : regarder ; L2 et R2 : zoom ; L1 seul : recentrer ; R1 : appel VHF au pontier ; Menu : pause. L1 maintenu : + A, la fléchette de l'Alpaga ; + B, son chevalet (ou clics des manches, sur les manettes qui en ont) ; + R1, appel d'un remorqueur. Le pupitre tactile reste actif ; dans les Réglages du jeu, section « Manette de jeu », « Masquer le pupitre tactile » l'efface tant que la manette est connectée, et « Essai des boutons » affiche chaque commande reçue.

Le vent couvre le moteur, ou l'inverse

Réglages › Sons (ou Pause › Sons, en pleine partie) : un volume pour le vent et la mer, un pour les moteurs du ponton, un pour la grue, un pour les chocs et alertes, et le volume général. Le bouton lecture fait entendre chaque famille de sons.

Comment jouer de nuit ?

Au briefing d'une mission, cochez « Travail de nuit ». Le bouton ampoule du pupitre ouvre le réglage des projecteurs : les allumer, les éteindre, doser leur intensité.

Comment créer un niveau ?

Accueil › « Créer un niveau », ou « Mes niveaux » en tête des missions. Choisissez le port, l'engin, la charge et le nombre de colis, la zone de pose, le départ (au quai ou sur une barge déjà chargée), la barge à couple, la navigation (bassin libre, passe étroite ou pont basculant), le contre-la-montre et la météo. Le port « Penfeld », c'est Brest : on prend à un quai (la jetée, Pontaniou) ou à bord d'un patrouilleur (« Cormoran », « Flamant », « Pluvier ») et on livre à un autre, avec le pont de Recouvrance, le téléphérique et les remorqueurs. Avec « Départ et retour au poste d'attache », l'Alpaga part amarré à son poste, rive droite en amont des bassins, et la mission ne s'achève qu'une fois de retour, amarré : les deux matelots posent leur passerelle, débarquent et rentrent en voiture, le temps d'un court film (« Passer » l'abrège). À droite, le briefing montre la mission telle qu'elle sera jouée. Le menu « … » d'un niveau permet de le modifier, de le dupliquer, de le partager ou de le supprimer.

Le chaland de débarquement

Dans le créateur, port « Penfeld », choisissez « Chaland de débarquement » comme lieu de prise : la cargaison (vivres, munitions, pièces…) est à bord du chaland « Morgat », 18 m d'aluminium, rampe à l'avant, qui attend à sa station rive droite, en aval du pont. Rendez-vous au lieu de livraison (un quai ou un patrouilleur) et amarrez-vous, ou plantez les pieux : le chaland appareille et vient à couple, du bord libre. Transbordez la cargaison à la grue ; vidé, il rentre à sa station. Avec « Départ et retour au poste d'attache », la mission s'achève une fois l'engin de retour, amarré à son poste.

La mission complémentaire (VHF)

Dans le créateur, port « Penfeld », cochez « Mission complémentaire (VHF) ». En cours de route, le commandement appelle : du matériel à prendre ailleurs dans la Penfeld (un quai, un patrouilleur), à livrer avec le reste. Le lieu, la charge et le moment de l'appel sont tirés au sort à chaque partie ; le guidage vous y conduit, et les messages restent dans la fenêtre « Mission et plan ».

Comment partager un niveau ?

Dans « Mes niveaux », menu « … » de la carte, Partager : un lien part par Messages, Mail ou toute autre app. Il mène à une page de ce site qui présente le niveau et l'ouvre dans le jeu ; le jeu demande s'il faut l'ajouter à « Mes niveaux ». Si le bouton de la page ne répond pas, copiez le lien, ouvrez Grue Flottante, Jouer, puis Coller en face de « Mes niveaux ». Le lien contient le niveau lui-même (port, cargaison, engin, météo, nom) : ni serveur, ni compte.

Pourquoi le nombre de colis est-il limité ?

Le maximum suit la place réelle : sur l'aire de stockage du quai (ou sur la barge) et dans les zones du navire, sans empiler. Le pont avant d'un chalutier ne prend que deux bacs de glace ; la plateforme hélicoptère de la frégate, bien davantage.

Comment passer le pont basculant ?

Approchez-vous : la carte du pont s'affiche avec un bouton VHF. Touchez-le pour appeler le pontier : le pont se lève en vingt secondes, le feu passe au vert. Engagez-vous dans l'axe de la passe, la flèche de la grue dans l'axe elle aussi. Le pont redescend deux minutes après — jamais tant que le ponton est engagé ; « Prolonger » rappelle le pontier.

Comment passer le pont de Recouvrance, à Brest ?

C'est un pont levant : 23 m sous la travée baissée, 49 m levée. Le chiffre « Gabarit » du pupitre donne la hauteur de votre engin. Pieux relevés, le ponton-grue culmine à 25 m : touchez VHF, le pontier arrête le tram et les voitures et fait dégager le tablier, puis la travée monte en un peu plus d'une minute ; passez au feu vert, flèche basse. L'Alpaga, flèche couchée sur son chevalet, passe dessous sans attendre. Plus haut, le téléphérique laisse 50 m.

À quoi servent les remorqueurs de Brest ?

Trois remorqueurs attendent en aval du pont de Recouvrance. Le bouton Remorqueur (mode Ponton) en appelle un à la VHF : il vient se mettre à couple, du bord libre, puis les suivants en pousseur à l'arrière et sur l'autre bord. Au manche, vous les commandez avec votre engin : un remorqueur fait passer le ponton-grue de 5 à 7 nœuds. Dès qu'un remorqueur est en route ou à couple, Appeler en fait venir un autre et Larguer les renvoie : ils s'écartent, contournent l'engin et rentrent à leur poste. Dans « Panne en Penfeld », vos propulseurs tombent en panne : seuls les remorqueurs poussent, et il en faut deux — le pousseur fait tourner l'ensemble.

Puis-je reprendre une mission plus tard ?

Oui. En pleine mission, touchez pause puis Enregistrer et quitter : la position de l'engin, la grue, la charge au crochet, les colis déjà posés, le chrono et les incidents sont gardés. Reprenez la partie au briefing de la mission (« Partie en cours ») ou depuis l'accueil (Reprendre). Si vous quittez l'app en pleine partie, elle se met en pause et s'enregistre d'elle-même. Une partie par mission ; elle s'efface quand la mission se termine.

J'ai changé d'appareil : où sont mes étoiles et mes niveaux ?

Ils sont enregistrés, comme les parties en cours, sur l'appareil seulement, et suivent la sauvegarde de l'appareil (iCloud ou ordinateur) si vous l'avez activée. Grue Flottante n'a ni compte ni serveur où les retrouver.

Le téléphone chauffe

Le port est entièrement en 3D. Dans les Réglages, « Qualité graphique : Économe » allège le rendu.

Configuration requise

iPhone ou iPad avec iOS (iPadOS) 18 ou plus récent. Le jeu se joue à l'horizontale, en plein écran, et fonctionne entièrement hors connexion — seule l'option « Heure, marée et météo du moment » (missions de Brest) demande la météo de Brest à MET Norway ; sans réseau, la mission garde sa météo.